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中铁上海 张吉怀铁路架梁车“卡脖子”工程被攻克_国内

时间:2020-05-23 00:59  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:5月21日,随着架梁车缓缓通过双塘1号隧道,由中铁上海工程局承建的湖南省张吉怀铁路7标四队又一“卡脖子”工程被攻克。 据项目负责人褚文景介绍:双塘1号隧道长度为655m,最大埋深64m,开挖半径7.7m,隧道主要岩性为寒武系清虚洞组,岩溶裂隙较发育,岩体较

5月21日,随着架梁车缓缓通过双塘1号隧道,由中铁上海工程局承建的湖南省张吉怀铁路7标四队又一“卡脖子”工程被攻克。

据项目负责人褚文景介绍:双塘1号隧道长度为655m,最大埋深64m,开挖半径7.7m,隧道主要岩性为寒武系清虚洞组,岩溶裂隙较发育,岩体较破碎,局部洞身有发育溶腔的可能,不良地质施工极大的增加了施工难度。

据悉,为保障架梁通道顺利贯通,中铁上海工程局张吉怀铁路7标四队结合施工生产实际积极筹划。一是领导带头靠前指挥,成立突击队全力抢工,坚持每日召开碰头会,开展施工总结,确保施工生产顺畅。二是积极做好物资储备工作,全力满足现场施工的人、料、机供应,确保现场施工生产不连续不断进行。三是加强过程盯控,针对对危险部位,安全员、技术员全程监督,提供技术服务和安全指导,既保证了工程质量,也确保安全生产。

此次架梁车顺利通过双塘1号隧道,为张吉怀铁路全线早日通车奠定了坚实基础。(彭迪、周红伟)


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